レースは…スタート時は大きな混乱もなく、順当にというべきか、KERSを使ったハミルトンがTrulliの前に出て、ポールのヴェッテルを追う。が…ヴェッテルが速すぎて、間隔が開くばかり。完全に今回の日本GPはヴェッテルのためのレースという感じだった。とても安定した走りで、トップを譲ることなく支配していた。個人的に好きなドライバーだし、良かった。
サーキットもそうだろうけど、TV観戦をしていたファンが最も盛り上がったのはトヨタ、Trulliの二回目のピットアウトだろう。
まさか、あそこでハミルトンの前に出るとは思っていなかっただけにちょっと嬉しい驚きだ。おまけに、トヨタは日本GPでは初めてのポディウム。負傷でレースに出場出来なかったグロックのことも含めて、大騒ぎじゃないだろうか。

非常に個人的なことだけど、今シーズンはBMWザウバーの撤退発表がかなりのショック。
昨期、クビツァとチームの初優勝を決め、これからと思ったところで世界的な金融ショックもあったのか、マシンの開発失敗も響いたのか、今期限りでBMWはF-1から手を引くと言う。そのおかげかどうかは知らないが、トヨタがクビツァと契約を結ぼうとしている。現Renault、来期からはFerrariに移籍するAlonsoと仲が良いクビツァはRenaultからもオファーがあるらしい。速いし、才能のあるドライバーだと思うからベストを選んで欲しい。クビツァがトップ8にいるとレースが面白いからね。あと…トヨタ…いくらなんでもRaikkonenは狙いすぎなんじゃないの？ そりゃ、現役最速と言われていて、ドライビングもうまいし、速い。Alonsoに押し出される形で来期のシートを失ったとは言え、契約金もかなり高騰しそうな気がする。いや、それ以上にRaikkonenやクビツァが満足するマシンを用意出来るのか…と言われたら疑問符をつけざるを得ない。
それに、ドライバーのせいなのかも知れないけど、序盤と終盤は速くても中盤で失速気味の現状をなんとかしないと、初勝利は無理なんじゃないだろうか？
それから、危ないと言えば、Williamsの中嶋。Williamsは来期、トヨタからのエンジン供給を止めて、Mercedesに頼みたいらしい。今、コンストラクターズトップのブラウンGPはMercedesエンジンを使っているし、最近、スピードを上げてきたForce・IndiaもMercedesエンジンを使っている。燃費もパワーもかなり良いらしいから、乗り換えたくなるのは当然だろう。が…中嶋はトヨタの支援があるからWilliamsでシートを獲得出来たようなもの。今期は一度もポイントを取れていないし、Williamsがトヨタからエンジン供給を受けないとなったら、当然シートはなくなるだろう。
まあ、元スーパーアグリの佐藤琢磨とともに、新興のチームに活路を求めるしかないんじゃないだろうか。

取りあえず、ブラウンGPのバトンはポイントを獲得したものの、ドライバーズタイトルで2位の同チームのBarrichelloとのポイント差を詰められる形で、タイトルの獲得はならなかった。終盤、調子を落としているだけに次のブラジルGPどころか、最終戦のアブダビGPまでもつれるんじゃないだろうか？
いずれにせよ、残り2戦、目が離せない。

…っと、F-1が終わったから、頭をNFLに切り替えないと。
今夜はHALの応援するNew Englandとの対戦だ。気合いを入れよう。

ともかく、日本GP予選だが、これがまた酷いというかなんというか…。大クラッシュ大会。特にQ2は二度も赤旗中断という、不思議というか何とも言えない事態になった。そして、Q2終盤、トロ・ロッソのセバスティアン・ブエミが最終コーナー近くでクラッシュ。パーツが飛んでイエローフラッグが出る。が…ここで何台かのマシンがフラッグ区間をスピードを緩めることなくタイムをあげる。もし、これが審議の対象となるならば、明日の決勝のグリッドが大きく変わる。なんだかなぁ…。

Q3でもコースアウトはあって、かなり混乱した模様。
その中でレッド・ブルのヴェッテルがポールを決める。やっぱ速いよな、ヴェッテル。才能のあるドライバーだと思う。個人的にもドイツ人と言うことでひいきの一人だ。もう一台のフロントロウはトヨタのTrulli。Q2で大クラッシュしたグロックはメディカルヘリで病院に運ばれたが、交代するかどうかは明日の朝と言うことになるらしい。規定ではフリー走行3を走っていないと変更出来ないらしいから、ドクターストップという措置だから特別…と言うことで小林が乗る可能性も否定出来ない。けどなぁ…小林が出たからといって良いレースになるかどうかはまるで解らない。後ろの方で蓋になったらある意味で、小林より上のグリッドのドライバーを助けることになるのだろうが。

ともかく、実際のグリッドがどうなるかも含めて、明日の決勝は読めない。クリーン側の三位にMcLarenのハミルトンがいる。KERSを使ってスタートダッシュを決めたら、Trulliはともかく、ヴェッテルもどうなるか。
その辺りも含めてスタートを注意して見守ろう。これでトヨタが1位でフィニッシュしたら大笑いなんだけど。